Escorteurs classe F( 1935 )

Ces navires légers devaient surtout servir de bancs d'essais des nouveaux propulseurs utilisant des turbines à hautes pression expérimentales destinées aux futurs destroyers de la Kriegsmarine. De ce fait, ils furent sujets à de nombreuses pannes et désagréments qui nuirent à leur carrière d'active. Ils tenaient en outre mal la mer, et cinq unités furent allongées d'1,80 mètres et réhaussée au niveau du gaillard d'avant. Les Trois autres servirent de ravitailleurs, leur coque reconstruite dans une configuration "flush deck", et ils furent renommés. presque tous survécurent à la guerre. Leurs 37 mm AA étaient en affûts doubles.

Caractéristiques: