Cuirassés de réserve ( 1904 )

Le Schelswig-Holstein en septembre 1939.

Les vieux cuirassés de réserve Allemands présents sur les listes en septembre 1939 étaient le Schliesen et le Schleswig-Holstein. Tous deux étaient les survivants des 8 bâtiments autorisés par le traité de Versailles et progressivement réformés. Ils furent modernisés en 1922-24 et 1934-35, et ne restaient en service "actif" en 1939 que les deux bâtiments précités. Semblables, appartenant à la classe Deustchland, ils étaient accompagnés du Hannover, mais ce dernier fut réformé en 1935, devant devenir un navire-cible contrôé par radio, conversion qui ne fut jamais réalisée. Il resta à quai, désarmé jusqu'en 1944 et fut démoli. Le Schliesen, modernisé comme le Schleswig-Holstein, servait de cuirassé de réserve, et sera réarmé de batteries AA en 1944, puis sauta sur une mine près de l'île d'Usedom, restant à flot, il se saborda peu après et fut renfloué et démoli en 1957. Le Schleswig-Holstein devint à partir de 1936 et de sa refonte ( chaudières arrières éliminées, tour et superstructures reues, armement AA ajouté ), devint navire-école. Il eut l'honneur de bombarder les installations de la Westerplatte en Pologne le premier our de la guerre. En 1944, il fut bombardé à quai à Gothenhafen et retiré du service du fait de ses dégâts irrémédiables.

Caractéristiques:

 Déplacement & Dimensions

 12 900t, 15 000t PC; 125 x 16 x 4.80m

 Propulsion  2 hélices, 8 chaudières standard, 15 000 cv. et 15 Noeuds max.
 blindage, équipage  ceinture 250 mm, pont 80, blockhaus 320; Equipage 440 et 320 cadets.
 Armement  4 canons de 280 mm ( 2x2 ), 4 de 88, 2 canons de 37 mm, 4 de 20 mm AA.